液壓系統的常見故障有以下幾點：

1系統產生噪聲和振動

2運動部件(jian)爬行

3系統(tong)中壓力不足

4運動(dong)部件速度不正(zheng)常(chang)

5油溫太(tai)高(gao)

6換向或啟動不正常

液(ye)壓系統使用應(ying)該注意的問(wen)題：

1 使用者(zhe)應明白(bai)液壓系統的(de)工(gong)作(zuo)原理，熟悉各種操作(zuo)和調(diao)整(zheng)手柄的(de)位置及旋向等。
2 開(kai)(kai)車前(qian)應檢查系統(tong)上各調整手(shou)柄、手(shou)輪是否被無關人員動(dong)過，電氣開(kai)(kai)關和行程開(kai)(kai)關的(de)(de)位置是否正常，主機上工具(ju)的(de)(de)安裝(zhuang)是否正確和牢固等，再(zai)對導軌和活塞桿的(de)(de)外露部(bu)分進行擦拭，而后才開(kai)(kai)車。
3 開(kai)車(che)時，先啟(qi)動控制油路的液壓泵，無的控制油路液壓泵時，直接啟(qi)動主液壓泵。
4 液壓油(you)要期檢查更換，對于新投入使用的(de)液壓設備，使用3 個月左右即應(ying)清洗油箱，更換新油。以后每隔(ge)半年至1 年進行清洗和換油一次(ci)。
5 工作中應(ying)隨時注意油液，正常工作時，油箱中油液溫(wen)度應(ying)不超(chao)過60℃。油溫過(guo)高(gao)應設法冷(leng)卻，并使(shi)用粘度較高(gao)的液壓油。溫度過(guo)低(di)時(shi)，應進行預熱(re)，或在運轉前進行間歇運轉，使(shi)油溫逐步(bu)升高(gao)后，再(zai)進入正式(shi)工(gong)作運轉狀(zhuang)態。
6 檢查油面，保證系統(tong)有足夠的油量。
7 有排(pai)氣裝(zhuang)置的系統應(ying)進(jin)行排(pai)氣，無排(pai)氣裝(zhuang)置的系統應(ying)往復運(yun)轉多次，使之(zhi)自然排(pai)出氣體。
8 油箱應加蓋密(mi)封，油箱上面的通(tong)氣孔處應設置空氣過濾(lv)器，防止污物和水(shui)分的侵(qin)入。加油時應進(jin)行過濾(lv)，使油液清(qing)潔。
9 系統中(zhong)應根據(ju)需要(yao)配置粗、精過濾器，對過濾器應經常地檢查、清洗和更換。
10 對壓力控制元件的調整，一般(ban)先(xian)調整系統壓力控制閥----溢流閥(fa)，從壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)為零時開調，逐(zhu)步提(ti)高壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)，使之達到規壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)值；然(ran)后依次(ci)調整各(ge)回路的(de)壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)控(kong)制(zhi)閥(fa)。主(zhu)油路液壓(ya)(ya)泵(beng)的(de)安溢流閥(fa)的(de)調整壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)一般要大于(yu)執(zhi)行元(yuan)件所需(xu)工作壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)的(de)10%--25%。快速運動液壓(ya)泵的壓(ya)力(li)(li)閥，其調(diao)整壓(ya)力(li)(li)一般大于所(suo)需壓(ya)力(li)(li)10%--20%。如果用卸荷壓力供給控制油路(lu)(lu)和潤(run)滑油路(lu)(lu)時，壓力應保持在0.3--0.6MPa范圍內。壓力(li)繼電(dian)器的調(diao)整壓力(li)一(yi)般應(ying)低于供油壓力(li)0.3--0.5MPa。
11 流(liu)(liu)量控制閥(fa)要從小(xiao)流(liu)(liu)量調(diao)到大流(liu)(liu)量，并(bing)且應(ying)逐步(bu)調(diao)整。同(tong)步(bu)運動(dong)執行(xing)元件的流(liu)(liu)量控制閥(fa)應(ying)同(tong)時調(diao)整，要保(bao)證運動(dong)的平穩性。